五菱联手日企“仿造”K-car物流车 进军日本市场销售

9月4日,据广西汽车集团消息,五菱新能源与日本ASF株式会社举行G050项目量产合同签约暨OTA样车交付仪式。

根据协议,双方合作开发一款纯电动物流车,预计明年4月底量产上市,并向5年10万辆的目标迈进。

五菱G050纯电物流车按照K-car商用车类别制造,满足日本TDS认证,续航里程可达230千米。结合此前曝光的有关专利图,G050先行开发右舵车型,同时更加注重整车的功能性开发。

从实车来看,物流车像是一部缩小的五菱之光面包车,双侧还配备侧滑门,实用性较强。新车顶部还有加装太阳能充电板,满足日本当地小微企业货物短途运输,城镇、乡村等末端物流配送等需求,匹配“最后一公里”物流运输等多用途场景。

此外,上汽通用五菱前段时间还推出一款物流快递专用车“五菱E10”,该车属于微型厢式纯电货车,车身尺寸为3310*1080*1690毫米,轴距2200毫米。

车宽仅1米,可以轻松穿梭大街小巷,并且还有封闭的驾驶室、还配有空调,避免快递员风吹雨淋。与现在的三轮快递车相比,属于精品好车。

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责任编辑:若风

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